発明とブランド

12 件

ヨハネス・グーテンベルクと活版印刷Johannes Gutenberg und der Buchdruckum 1400-1468

マインツの金細工師。一四五〇年ごろ、可動活字によって本を一点物から商品へと変えた。

グーテンベルクはマインツの金細工師であり、それこそが前提だった。彼の発明は印刷機というより鋳型である。鉛・錫・アンチモンの合金で、個々の活字を同じ高さで何度でも作れるようにしたことが要点だった。これによって初めて組版が経済的に成り立った。一四五四年ごろ四十二行のグーテンベルク聖書が生まれ、今も四十九部ほどが残る。事業としては成功しなかった。出資者ヨハン・フストが訴え、勝訴し、工房を手に入れている。影響の大きさは測りがたい。五十年のうちにヨーロッパの二百五十を超える都市に印刷所ができ、宗教改革も啓蒙も、この伝達路なしには考えられない。言語の面では、活版印刷こそが、多くの表記の揺れから共通のドイツ語書き言葉が徐々に形づくられた理由である。

知っておきたいこと

印刷機ではなく、個々の活字の鋳型 - Die Gießform für einzelne Lettern, nicht die Presse
一四五四年ごろの四十二行聖書 - Die 42-zeilige Gutenberg-Bibel um 1454
出資者ヨハン・フストが工房を手に入れた - Sein Geldgeber Johann Fust übernahm die Werkstatt
共通のドイツ語書き言葉の土台 - Grundlage für eine gemeinsame deutsche Schriftsprache

代表作・特徴

グーテンベルク聖書は一四五四年ごろマインツで作られた。

Die Gutenberg-Bibel entstand um 1454 in Mainz.

Wikipedia ↗▶ YouTube 検索 ↗

カールとベルタ・ベンツCarl und Bertha BenzPatent 1886

一八八六年、最初の自動車に対する特許。その二年後、ベルタ・ベンツが夫に知らせず初の長距離走行を成し遂げた。

カール・ベンツは一八八六年一月二十九日、ガス機関で走る車両として特許 DRP 37435 を出願した。三輪の「特許自動車第一号」は以来、最初の自動車とされている。当初はほとんど売れなかった。この機械が距離を走りきるとは誰も信じなかったからである。それを変えたのは妻のベルタ・ベンツだった。一八八八年八月、彼女は二人の息子を乗せ、夫に知らせずマンハイムからプフォルツハイムまでおよそ百六キロを走った。途中、薬局でリグロインを買っている。ヴィースロッホの市薬局が世界初のガソリンスタンドとされるのはこのためである。詰まった管を帽子のピンで通し、鍛冶屋にチェーンの一節を直させた。彼女の報告から、坂道用のもう一段のギアとより良いブレーキ材が生まれた。今日この道筋は Bertha Benz Memorial Route として案内標識が立っている。

知っておきたいこと

一八八六年一月二十九日の特許 DRP 37435 - Patent DRP 37435 vom 29. Januar 1886
一八八八年、ベルタ・ベンツがマンハイムからプフォルツハイムへ約百六キロを走った - Bertha Benz fuhr 1888 rund 106 km von Mannheim nach Pforzheim
ヴィースロッホの薬局が世界初のガソリンスタンドとされる - Die Apotheke in Wiesloch gilt als erste Tankstelle der Welt
彼女の報告が坂道用ギアとより良いブレーキを生んだ - Ihre Rückmeldungen brachten einen Berggang und bessere Bremsen

代表作・特徴

一八八六年の特許自動車が最初の自動車とされている。

Der Patent-Motorwagen von 1886 gilt als erstes Automobil.

Wikipedia ↗▶ YouTube 検索 ↗

カール・ドライスとドライジーネKarl Drais und das Laufrad1817

自転車の祖先。一八一七年にマンハイムで作られた。馬に与える飼料さえ乏しかった年の発明である。

カール・ドライスは一八一七年、マンハイムで自らの「走る機械」を披露した。二輪の木製の枠に操舵できる前輪をつけ、足で地面を蹴って進む乗り物で、まだペダルはなかった。きっかけは切実だった。タンボラ山の噴火により一八一六年は「夏のない年」となり、収穫は失われ、燕麦は不足し、馬は屠られていた。ドライスは飼料のいらない代わりを探していたのである。この装置は彼にちなんで Draisine と呼ばれる。決定的な新しさは車輪ではなく、二輪車は走行中に操舵によって自ら平衡を保つという発見だった。ペダルが加わるのは一八六〇年代、後輪へのチェーンは一八八〇年代である。学習者には語そのものが良い発見になる。今日 Laufrad といえばペダルのない子ども用の自転車であり、二百年後の同じ発想である。

知っておきたいこと

一八一七年マンハイムで披露、ペダルなし - 1817 in Mannheim vorgestellt, ohne Pedale
きっかけは一八一六年の「夏のない年」 - Anlass war das Jahr ohne Sommer 1816
発見: 二輪車は操舵によって自ら平衡を保つ - Die Einsicht: ein Zweirad hält sich beim Lenken selbst
今日 Laufrad はペダルのない子ども用自転車を指す - Laufrad heißt heute das pedallose Kinderrad

代表作・特徴

一八一七年のドライジーネにはまだペダルがなかった。

Die Draisine von 1817 hatte noch keine Pedale.

Wikipedia ↗▶ YouTube 検索 ↗

Pro

無料サンプルを表示中

このカテゴリの 12 件のうち 3 件を無料で読めます。残りの 9 件はサブスクリプションで解放されます。

文化コーナーはサブスクリプションの一部です。ドイツ語話者が知っていて当然と考えること、すなわち人物の紹介、誰もが引く言い回しの由来、そして今さら誰も説明しない習慣をご覧いただけます。

プランを見る →