Wszystkie kategorie

Wynalazki i marki

12 wpisów

Johannes Gutenberg i drukJohannes Gutenberg und der Buchdruckum 1400-1468

Złotnik z Moguncji, którego ruchome czcionki około 1450 roku zamieniły książkę z pojedynczego przedmiotu w towar.

Więcej ›

Gutenberg był złotnikiem w Moguncji i właśnie to było warunkiem: jego wynalazkiem jest nie tyle prasa, ile forma odlewnicza, dzięki której pojedyncze litery ze stopu ołowiu, cyny i antymonu dawało się wytwarzać dowolnie wiele razy na tej samej wysokości. Dopiero to uczyniło skład opłacalnym. Około 1454 roku powstała czterdziestodwuwierszowa Biblia Gutenberga, z której zachowało się jeszcze około czterdziestu dziewięciu egzemplarzy. Gospodarczo nie odniósł sukcesu: jego wierzyciel Johann Fust pozwał go, wygrał i przejął warsztat. Skutków trudno przecenić - w ciągu pięćdziesięciu lat drukarnie działały w ponad dwustu pięćdziesięciu europejskich miastach, a ani reformacja, ani oświecenie nie są bez tego kanału do pomyślenia. Językowo druk jest powodem, dla którego z wielu wariantów zapisu stopniowo ukształtował się wspólny niemiecki język pisany.

Co warto wiedzieć

  • Forma odlewnicza do pojedynczych liter, a nie prasa - Die Gießform für einzelne Lettern, nicht die Presse
  • Czterdziestodwuwierszowa Biblia Gutenberga około 1454 - Die 42-zeilige Gutenberg-Bibel um 1454
  • Jego wierzyciel Johann Fust przejął warsztat - Sein Geldgeber Johann Fust übernahm die Werkstatt
  • Podstawa wspólnego niemieckiego języka pisanego - Grundlage für eine gemeinsame deutsche Schriftsprache
Znak rozpoznawczy

Biblia Gutenberga powstała około 1454 roku w Moguncji.

Die Gutenberg-Bibel entstand um 1454 in Mainz.

Carl i Bertha BenzCarl und Bertha BenzPatent 1886

Patent na pierwszy samochód z 1886 roku - i pierwsza jazda na dłuższym dystansie dwa lata później, odbyta przez Berthę Benz bez wiedzy męża.

Więcej ›

29 stycznia 1886 roku Carl Benz zgłosił patent DRP 37435 na pojazd napędzany silnikiem gazowym; trójkołowy Patent-Motorwagen numer 1 uchodzi od tego czasu za pierwszy samochód. Początkowo prawie nic nie sprzedał, bo nikt nie wierzył, że urządzenie pokona jakikolwiek dystans. Zmieniła to jego żona Bertha Benz: w sierpniu 1888 roku pojechała z dwoma synami i bez wiedzy męża z Mannheim do Pforzheim, około stu sześciu kilometrów. Po drodze kupiła ligroinę w aptece - dlatego apteka miejska w Wiesloch uchodzi za pierwszą stację benzynową świata - przetkała zapchany przewód szpilką do kapelusza i kazała kowalowi naprawić ogniwo łańcucha. Jej uwagi doprowadziły do dodatkowego biegu na podjazdy i lepszych okładzin hamulcowych. Dziś trasa jest oznakowana jako Bertha Benz Memorial Route.

Co warto wiedzieć

  • Patent DRP 37435 z 29 stycznia 1886 - Patent DRP 37435 vom 29. Januar 1886
  • Bertha Benz przejechała w 1888 około 106 km z Mannheim do Pforzheim - Bertha Benz fuhr 1888 rund 106 km von Mannheim nach Pforzheim
  • Apteka w Wiesloch uchodzi za pierwszą stację benzynową świata - Die Apotheke in Wiesloch gilt als erste Tankstelle der Welt
  • Jej uwagi przyniosły bieg górski i lepsze hamulce - Ihre Rückmeldungen brachten einen Berggang und bessere Bremsen
Znak rozpoznawczy

Patent-Motorwagen z 1886 roku uchodzi za pierwszy samochód.

Der Patent-Motorwagen von 1886 gilt als erstes Automobil.

Karl Drais i maszyna biegowaKarl Drais und das Laufrad1817

Praprzodek roweru, zbudowany w 1817 roku w Mannheim - wynaleziony w roku, w którym ledwie było czym karmić konie.

Więcej ›

Karl Drais zaprezentował w 1817 roku w Mannheim swoją maszynę biegową: dwukołową drewnianą ramę ze sterowanym przednim kołem, którą poruszało się odpychając nogami - pedałów jeszcze nie miała. Powód był konkretny. Wybuch wulkanu Tambora sprawił, że rok 1816 był rokiem bez lata, zbiory przepadły, owsa zabrakło, a konie ubijano. Drais szukał zamiennika, który nie potrzebuje paszy. Od jego nazwiska urządzenie nazywa się Draisine, a decydującą nowością nie było koło, lecz spostrzeżenie, że pojazd dwukołowy w ruchu sam utrzymuje równowagę dzięki kierowaniu. Pedały doszły dopiero w latach sześćdziesiątych XIX wieku, łańcuch na tylne koło w osiemdziesiątych. Dla uczących się samo słowo to dobry nabytek: Laufrad to dziś rowerek biegowy dla dzieci - ta sama myśl dwieście lat później.

Co warto wiedzieć

  • Zaprezentowana w 1817 w Mannheim, bez pedałów - 1817 in Mannheim vorgestellt, ohne Pedale
  • Powodem był rok bez lata 1816 - Anlass war das Jahr ohne Sommer 1816
  • Spostrzeżenie: dwukołowiec sam utrzymuje równowagę przez kierowanie - Die Einsicht: ein Zweirad hält sich beim Lenken selbst
  • Laufrad to dziś rowerek biegowy dla dzieci - Laufrad heißt heute das pedallose Kinderrad
Znak rozpoznawczy

Draisine z 1817 roku nie miała jeszcze pedałów.

Die Draisine von 1817 hatte noch keine Pedale.

Pro

Bezplatna probka

3 z 12 hasel w tej kategorii mozna czytac za darmo. Subskrypcja odblokowuje pozostale 9.

Dział Kultura jest częścią subskrypcji. Odblokuj to, co niemiecki rozmówca uważa za oczywiste: sylwetki, pochodzenie zdań, które wszyscy cytują, i zwyczaje, o które nikt już nie pyta.

Zobacz plany →